M5[1][2][3]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 2,0; викиди CO2, змішаний цикл WLTP у г/км: 39-46; Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 31,0; Запас ходу, WLTP в км: 61-67
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
[2] Для плагін-гібридів: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
[3] Значення є умовними; будь-які відсутні значення не були доступні на момент публікації.
Більше місця. Більше можливостей.
Просторий BMW M5 Touring гарантує повну гнучкість і продуктивність, яку можна відчути тільки в кабіні моделі M. Спортивна динаміка та характерний дизайн M є відмінними рисами BMW M5 Touring, а просторий салон робить його ідеальним автомобілем для повсякденного водіння. Відкрийте для себе універсальність цього спортивного автомобіля, його варіанти оснащення та технічні характеристики, а також доступні фінансові пропозиції.
Технічні характеристики.
BMW 520d Touring[1]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 6,2–5,7; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 163–149
[1] Значення є умовними; будь-які відсутні значення не були доступні на момент публікації.
BMW 530e Touring[1][2][3]:Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP) 0.9–0.7; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 20–16; Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 21,6–19,5; Запас ходу в км (WLTP): 84–96
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
[2] Для плагін-гібридів: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
[3] Значення є умовними; будь-які відсутні значення не були доступні на момент публікації.
[4] Складається з приводу від двигуна внутрішнього згоряння (вказане номінальне значення) та електричного приводу (до вказаного номінального значення). Електричний запас ходу залежить від рівня заряду батареї.
[5] Для плагін-гібридів: Електричний запас ходу залежить від рівня заряду батареї.
[6] Для плагін-гібридів: За температур нижче нуля, система повністю електричного приводу стане доступною лише після кількох кілометрів їзди, коли батарея нагріється до робочої температури.
BMW i5 eDrive40 Touring[1]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 19,3–16,5; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP):483–560
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
M5[1][2][3]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 2,0; викиди CO2, змішаний цикл WLTP у г/км: 39-46; Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 31,0; Запас ходу, WLTP в км: 61-67
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
[2] Для плагін-гібридів: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
[3] Значення є умовними; будь-які відсутні значення не були доступні на момент публікації.
[4] Складається з двигуна внутрішнього згоряння потужністю 430 кВт[3] / 750 Нм[3] та електроприводу потужністю 145 кВт[3] / 280 Нм[3]. Електричний запас ходу залежить від рівня заряду батареї.
BMW i5 M60 xDrive Touring[1]: Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 20,9–18,3; Електричний запас ходу у км (WLTP): 441–505
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
M5[1][2][3]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 2,0; викиди CO2, змішаний цикл WLTP у г/км: 39-46; Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 31,0; Запас ходу, WLTP в км: 61-67
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
[2] Для плагін-гібридів: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
[3] Значення є умовними; будь-які відсутні значення не були доступні на момент публікації.
Продуктивність.
Чисте задоволення за кермом M Hybrid.
Його гібридна силова установка M Hybrid з високопродуктивним 8-циліндровим бензиновим двигуном M TwinPower Turbo V8 і електроприводом втягує вас у спинку сидіння завдяки вражаючій системній потужності 535 727 к.с.) [3][4][5]. Його крутний момент до 1 000 Нм [3][4][5] динамічно розподіляється системою M xDrive на всі чотири колеса.
Адаптивна підвіска M автоматично підлаштовується до дорожніх умов і вашого стилю водіння.
Функція Boost Control забезпечує максимальне прискорення. Тривале натискання на педаль акселератора готує трансмісію. Після цього натисніть на педаль акселератора, і автомобіль прискориться без затримок і з великою силою.
Перемикайтеся в режими SPORT та SPORT PLUS для більш інтенсивного звучання двигуна. Резонансний, глохкий звук, який видає вихлопна система M Sport з регульованою заслонкою, гарантовано прискорює пульс.
Дизайн екстер’єру.
Безпомилковий навіть у темряві.
Серед ключових особливостей — повністю переосмислений дизайн решітки радіатора BMW Iconic Glow з контурним підсвічуванням, нова подвійна підсвітка передніх фар, а також характерне для М-класу вітальне освітлення Welcome Light Carpet.
Розширені колісні арки та збільшені бічні панелі. Визначальна потужність BMW M5 Touring очевидна з першого погляду.
Відполіровані алмазним напиленням 20-/21-дюймові легкосплавні диски M з подвійними спицями 952 M Bicolour переливаються світлішими або темнішими тонами залежно від кута. Змішані шини для потужного зчеплення з дорогою.
Чорний спойлер створює притискну силу, заземлюючи ваш BMW M, і таким чином покращує стійкість. Він також надає автомобілю більш спортивного вигляду.
Самоусвідомлене компонування.
Стильна задня частина з двокомпонентним дифузором, який формує контури, ефектно обрамляє чотири вихлопні труби з регульованою заслонкою.
Дизайн інтер'єру.
Зроблено на замовлення.
Багатофункціональні сидіння M мають безліч налаштувань і гарантують комфорт завдяки регульованим за шириною спинкам і функції підігріву.
Спортивний дизайн керма M вирізняється червоною 12-годинниковою розміткою, пелюстками перемикання передач у стилі M та кнопками пам'яті M1/M2 для збереження налаштувань водіння.
Червона кнопка Start/Stop, кнопки M, контролер BMW з логотипом «M» або режими M — центральна консоль у стилі M забезпечує швидкий доступ до всього.
Створіть візуальне враження за допомогою навколишнього освітлення, налаштованого спеціально для вашого BMW M. Коли ви запускаєте двигун, кокпіт автомобіля загоряється синім кольором, а зліва направо переливаються кольори M.
Неначе під зоряним небом.
Панорамний скляний дах надає салону відчуття простору: інтер'єр виглядає легким і повітряним.
Багажний відсік BMW M5 Touring вміщує 500 літрів[3], а зі складеними задніми сидіннями — вражаючі 1630 літрів[3]. А значить, у ньому достатньо місця для сумок для гольфу, багажу і навіть велосипедів. Практичні відсіки, гачки та петлі полегшують завантаження багажника, а складаний електричний зчіпний пристрій для причепа дозволяє з легкістю перевозити більші вантажі.
Цифрові функції.
Універсальність у повсякденному житті. Зосередженість під час динамічного водіння. Проекційний дисплей BMW візуально адаптується до обраного режиму M. У режимі ROAD він проектує навігаційні вказівки, обмеження швидкості та інше в поле вашого зору. У режимах SPORT або TRACK ви можете бачити специфічні для M дисплеї, такі як індикація перемикання передач, оберти двигуна та поточна швидкість.
Швидко та інтуїтивно отримуйте доступ до численних функцій за допомогою BMW iDrive: голосом, дотиком або через BMW Controller.
Режими M дозволяють налаштувати систему допомоги та параметри дисплея одним натисканням кнопки. У режимі ROAD активні всі допоміжні системи, а в режимі SPORT індикація більш динамічна. У режимі TRACK інформація мінімальна, а всі допоміжні системи вимкнені, щоб ви могли зосередитися на динамічному водінні.
Задоволення за кермом електромобіля.
Ефективна система BMW eDrive дозволяє проїхати до 61-67 км (WLTP)[1][3] виключно на електротязі. Практично безшумний і не забруднює навколишнє середовище.
Високоефективний електродвигун потужністю 145 кВт (197 к.с.) [3][5][6] забезпечує приголомшливу тягу, плавно максимізуючи прискорення з 4,4-літровим двигуном V8.
Електричний, гібридний, динамічний, потужний або у стані очікування різкого прискорення. Вибір за вами: з режимами руху ELECTRIC, HYBRID, DYNAMIC, DYNAMIC PLUS та eCONTROL M HYBRID.
Заряджайтеся. Як завгодно і де завгодно.
Заряджайте свій BMW легко та надійно вдома за допомогою додаткового пристрою Flexible Charging Cable (Mode 2). Оберіть своє індивідуальне рішення для заряджання.
Заряджайтеся в одній з найбільших європейських мереж громадських зарядних станцій, використовуючи послуги BMW Charging, щоб заряджатися в будь-якій точці Європи. У вашому автомобілі є все, що для цього потрібно.
Розумне керування Connected Home Charging оптимізує процес заряджання вдома. Воно дозволяє використовувати для заряджання якомога більше сонячної енергії, що генерується самостійно.
Розумний компаньйон.
Аксесуари BMW M Performance.
На 100% хай-тек. Із родоводу гоночних автомобілів. 100% задоволення за кермом. Карбоновий задній дифузор M Performance має витончену форму, що надає BMW M більш спортивного вигляду, вражаюче підкреслюючи спортивний характер вашого автомобіля.
Програма Proactive Care для BMW М5 Touring.
Часті питання про BMW М5 Touring.
Ми виробляємо цю модель на нашому заводі BMW у Дінгольфінгу, Баварія. Це вже третє покоління BMW M5 Touring.
Цей високопродуктивний автомобіль оснащений гібридним приводом із системною потужністю 535 кВт (727 к.с.)[3][4][5]. 8-циліндровий бензиновий двигун M TwinPower Turbo V8 поєднується з електродвигуном, що забезпечує потужний крутний момент.
BMW M5 Touring розганяється від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди, а від 0 до 200 км/год — за 11,1 секунди.[3]
Ця модель має довжину 5 096 міліметрів, ширину 1 970 міліметрів і висоту 1 516 міліметрів, пропонуючи просторий, гнучкий і комфортний салон.[3]
BMW M5 Touring — найпотужніша високопродуктивна модель у сімействі BMW 5 серії Touring. Розроблений BMW M GmbH автомобіль може похвалитися новаторськими інноваціями у сфері приводу, підвіски, аеродинаміки та полегшеної конструкції. Його гібридний привід M Hybrid забезпечує системну потужність 535 кВт (727 к.с.)[3][4][5] для спортивних характеристик, подібних до спорткарів.
Цей спортивний седан має просторий багажник об'ємом 500–1 630 літрів. Таким чином, BMW M5 Touring поєднує в собі максимальну продуктивність, безкомпромісний комфорт під час тривалих подорожей і вражаюче відчуття простору.[3]
Вам також може сподобатися.
Візуалізатор BMW Individual.
Розкрийте свій творчий потенціал: BMW Individual пропонує на вибір близько 150 надихаючих кольорів.[7]
Витрата пального та викиди CO2.
M5[1][2][3]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 2,0; викиди CO2, змішаний цикл WLTP у г/км: 39-46; Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 31,0; Запас ходу, WLTP в км: 61-67
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
[2] Для плагін-гібридів: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
[3] Значення є умовними; будь-які відсутні значення не були доступні на момент публікації.
[4] Складається з приводу від двигуна внутрішнього згоряння 430 кВт[3] / 750 Нм[3] та електричного приводу 145 кВт[3] / 280 Нм[3]. Електричний запас ходу залежить від рівня заряду батареї.
[5] Для плагін-гібридів: Електричний запас ходу залежить від рівня заряду батареї.
[6] Для плагін-гібридів: За температур нижче нуля, система повністю електричного приводу стане доступною лише після кількох кілометрів їзди, коли батарея нагріється до робочої температури.
[7] Очікується, що M5 буде доступний у візуалізаторі BMW Individual із вересня 2024 року.
Дані про продуктивність бензинових двигунів стосуються транспортних засобів, що використовують пальне з дослідницьким октановим числом RON 98. Дані про витрату пального стосуються транспортних засобів, що використовують високоякісне пальне, що відповідає Регламенту ЄС 715/2007. Також допускається використання неетильованого пального з дослідницьким октановим числом RON 91 і вище та максимальним вмістом етанолу 10% (E10). BMW рекомендує використання пального з дослідницьким октановим числом RON 95. Для високопродуктивних автомобілів BMW рекомендує пальне з дослідницьким октановим числом RON 98.
Офіційні дані про витрату пального, викиди CO2, енергоспоживання й електричний запас ходу були визначені відповідно до приписаної процедури вимірювання і відповідають Регламенту (ЄС) 715/2007 у чинній версії. Під час обчислення запасу ходу, визначеного відповідно до процедури WLTP, враховується будь-яке додаткове обладнання (у цьому випадку доступне на німецькому ринку). Для транспортних засобів, які отримали схвалення з 1 січня 2021 року та пізніше, офіційні дані розраховуються виключно згідно з процедурою WLTP. Крім того, з 1 січня 2023 року згідно з Регламентом ЄС 2022/195 значення NEDC видаляються із сертифікатів відповідності. Додаткову інформацію про методи вимірювання WLTP і NEDC можна знайти на сайті www.bmw.de/wltp
Додаткову інформацію про витрату пального та офіційні викиди CO2 нових легкових автомобілів для конкретної моделі можна знайти в «Посібнику з витрати пального, викидів CO2 та енергоспоживання для нових легкових автомобілів», який можна безкоштовно отримати в усіх точках продажу за адресою Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Остфільдерн-Шарнхаузен, Німеччина, та на https://www.dat.de/co2/.