330e[1][2]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 1,1–0,8; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 25–19; Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 23,6–20,7; Електричний запас ходу у км (WLTP): 84–101
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
[2] Для плагін-гібридів: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
ЗАДОВОЛЕННЯ ЗА КЕРМОМ.
Новий плагін-гібрид 330e поєднує в собі вражаючу динаміку руху та інноваційні технології гібридних електромобілів. Здійснюйте короткі подорожі виключно на електротязі без шкідливих викидів із запасом ходу 84–101 км[1](WLTP). Плагін-гібрид BMW 3 серії Седан також досягає нових висот з точки зору дизайну. Елегантні лінії характеризують його зовнішній вигляд. А завдяки комплексному оновленню його сучасний інтер'єр вражає ще більшим комфортом. Інтуїтивно зрозумілі технології та розумні системи допомоги водієві підсилюють задоволення за кермом. Відкрийте для себе всі варіанти моделі нового плагін-гібрида BMW 3 серії Седан, його варіанти оснащення та технічні характеристики, а також численні варіанти лізингу та фінансування.
BMW 330i xDrive Sedan[1]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 7,8–7; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 176–158
[1] Значення є умовними; будь-які відсутні значення не були доступні на момент публікації.
330e[1][2]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 1,1–0,8; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 25–19; Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 23,6–20,7; Електричний запас ходу у км (WLTP): 84–101;
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
[2] Для плагін-гібридів: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
[3] Для плагін-гібридів: Електричний запас ходу залежить від рівня заряду батареї.
[4] Для плагін-гібридів: За температур нижче нуля, система повністю електричного приводу стане доступною лише після кількох кілометрів їзди, коли батарея нагріється до робочої температури.
[5] Складається з двигуна внутрішнього згоряння (заявлене номінальне значення) та електроприводу (до заявленого номінального значення).
BMW M3 Competition M xDrive: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 10,2–10,1; викиди CO2, змішаний цикл WLTP у г/км: 230–227
ВАРІАНТИ ЗАРЯДЖАННЯ ПРОСТО І ЗРУЧНО.
Новий плагін-гібрид 330e дозволяє здійснювати короткі поїздки без шкідливих викидів. Насолоджуйтесь суто електричним запасом ходу в 84–101 кілометрів[1]
Швидко та зручно заряджайте свій новий плагін-гібрид BMW 3 серії Седан з потужністю до 11 кВт. Ваш автомобіль буде повністю заряджений приблизно за 2:15 годин[6]
Під час подорожей ви можете користуватися однією з найбільших в Європі мереж громадських зарядних станцій. У вашому автомобілі є все, що для цього потрібно.
ДИЗАЙН ЕКСТЕР’ЄРУ.
Легендарна передня частина. Подвійна решітка радіатора з вертикальними здвоєними планками випромінює гармонійне поєднання елегантності та спортивності.
18-дюймові легкосплавні диски з V-подібними спицями 780 відливаються з алюмінію. Двоколірне покриття має надзвичайно якісний металевий відтінок.
Глянцеве оздоблення екстер'єру M Shadowline поєднується з будь-яким лакофарбовим покриттям, яке ви оберете для свого BMW. Чорний колір навколо вікон і дзеркал підкреслює його силует.
ДИЗАЙН ІНТЕР’ЄРУ.
Інтуїтивно зрозуміле керування вентиляційними отворами під час руху за допомогою регуляторів. Преміум-матеріали покращують панель керування. А в темний час доби опціональне навколишнє освітлення надає вашому BMW персонального стилю.
Розкішна панель приладів прикрашає інтер'єр вашого BMW. Чорне оздоблення доповнюється привабливими подвійними швами.
Внутрішнє оздоблення виконано з цінних порід дерева ясена. Природне і сучасне оформлення. Його відкрита пориста поверхня ідеально відтіняє сірувато-блакитне лакофарбове покриття.
З'ЄДНАНИЙ ДЛЯ БІЛЬШОГО ЗАДОВОЛЕННЯ ЗА КЕРМОМ.
Новий стартовий екран зі списком швидкого вибору QuickSelect. Завдяки операційній системі BMW OS 8.5 ваші розважальні функції та контакти знаходяться на відстані одного дотику.
Перевіряйте стан свого автомобіля і записуйтеся на обслуговування. Застосунок My BMW — це ваш провідник до автомобіля BMW.
Спілкуйтеся зі своїм автомобілем за допомогою особистого помічника BMW Intelligent Personal Assistant. Він розуміє більше команд, ніж будь-коли раніше, і допомагає вам у всьому, що стосується вашого BMW.
РОЗУМ НА ВАШОМУ БОЦІ.
ПОЄДНУЮТЬ ЗАДОВОЛЕННЯ ЗА КЕРМОМ І КОМФОРТ.
Стандартна підвіска розрахована на широкий cпектр дорожніх ситуацій і покриттів. Насолоджуйтесь безпечною та приємною подорожжю з легким керуванням.
Адаптивна підвіска M поєднує вражаючу динаміку руху з комфортом. Вона автоматично адаптується до дорожніх умов і вашого стилю водіння.
Глянцева червона гальмівна система M Sport з логотипом «M» демонструє спортивний характер Більші, внутрішньо вентильовані диски забезпечують потужне зчеплення навіть за високих навантажень.
ВАШ НОВИЙ BMW 3 СЕРІЇ CЕДАН ПЛАГІН-ГІБРИД.
Збагатіть свій індивідуальний лізинговий або кредитний продукт привабливими послугами та страхуванням в одному пакеті.
Усе включено. Просто і розумно. AWT Financial Services
BMW 3 СЕРІЇ CЕДАН ПЛАГІН-ГІБРИД: PROACTIVE CARE.
ПОШИРЕНІ ПИТАННЯ ЩОДО BMW 3 СЕРІЇ СЕДАН ПЛАГІН-ГІБРИД.
Плагін-гібрид 330e виробляється на заводах BMW Group у Мюнхені та Сан-Луїс-Потосі.
Автомобіль оснащений бензиновим двигуном. Однак завдяки універсальному гібридному приводу ви також маєте можливість заряджатися від електромережі та здійснювати короткі поїздки виключно на електротязі без шкідливих викидів.
Завдяки допоміжному електродвигуну 330e плагін-гібрид ефектно розганяється від 0 до 100 км/год за 5.9 секунд.
Повністю заряджений гібрид 330e має чисто електричний запас ходу в 84–101 кілометрів[1][4].
З потужністю заряджання 11 кВт плагін-гібрид 330e можна повністю зарядити приблизно за 2:15 годин[6].
Плагін-гібрид 330e видає на дорозі 215 (292) кВт (к.с.) і 420 Нм[3][4][5].
Витрата пального та викиди CO2.
330e[1][2]: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 1,1–0,8; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 25–19; Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 23,6–20,7; Електричний запас ходу у км (WLTP): 84–101
[1] Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
[2] Для плагін-гібрида: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
[3] Для плагін-гібридів: Електричний запас ходу залежить від рівня заряду батареї.
[4] Для плагін-гібридів: За температур нижче нуля, система повністю електричного приводу стане доступною лише після кількох кілометрів їзди, коли батарея нагріється до робочої температури.
[5] Складається з двигуна внутрішнього згоряння (заявлене номінальне значення) та електроприводу (до заявленого номінального значення).
[6] Ефективність заряджання залежить від стану заряду, температури навколишнього середовища, індивідуального стилю водіння та використання допоміжних споживачів. Указані значення запасу ходу засновані на найкращому зразку циклу WLTP. Час заряджання вказано за навколишньої температури 23 градуси за Цельсієм після поїздки та може відрізнятися в залежності від поведінки при використанні. Дані про продуктивність бензинових двигунів стосуються транспортних засобів, що використовують пальне з дослідницьким октановим числом RON 98. Дані про витрату пального стосуються транспортних засобів, що використовують високоякісне пальне, що відповідає Регламенту ЄС 715/2007. Також допускається використання неетильованого пального з дослідницьким октановим числом RON 91 і вище та максимальним вмістом етанолу 10% (E10). BMW рекомендує використання пального з дослідницьким октановим числом RON 95. Для високопродуктивних автомобілів BMW рекомендує пальне з дослідницьким октановим числом RON 98.
Офіційні дані про витрату пального, викиди CO2, енергоспоживання й електричний запас ходу були визначені відповідно до приписаної процедури вимірювання і відповідають Регламенту (ЄС) 715/2007 у чинній версії. Під час обчислення запасу ходу, визначеного відповідно до процедури WLTP, враховується будь-яке додаткове обладнання (у цьому випадку доступне на німецькому ринку). Для транспортних засобів, які отримали схвалення з 1 січня 2021 року та пізніше, офіційні дані розраховуються виключно згідно з процедурою WLTP. Крім того, з 1 січня 2023 року згідно з Регламентом ЄС 2022/195 значення NEDC видаляються із сертифікатів відповідності. Додаткову інформацію про методи вимірювання WLTP і NEDC можна знайти на сайті www.bmw.de/wltp
Додаткову інформацію про витрату пального та офіційні викиди CO2 нових легкових автомобілів для конкретної моделі можна знайти в «Посібнику з витрати пального, викидів CO2 та енергоспоживання для нових легкових автомобілів», який можна безкоштовно отримати в усіх точках продажу за адресою Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Німеччина, та на https://www.dat.de/co2/.