BMW X1 xDrive23i: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 7,1–6,4; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 159–143
Задоволення за кермом.
Досить багатогранний, щоб бути і міським універсалом, і спортивним лідером. Для водіїв, які не бажають йти на компроміси. BMW X1 та BMW X1 плагін-гібрид забезпечують ідеальний баланс стилю, комфорту та потужності. Відкрийте для себе всі варіанти моделей BMW X1 та BMW X1 плагін гібрид, їхні варіанти оснащення та технічні характеристики, а також численні варіанти лізингу та фінансування.
Варіанти і технічні характеристики.
iX1 xDrive30: Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 18,2–16,9; Електричний діапазон, WLTP в км¹: 416–440
¹ Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
² Електричний привід до 225 кВт. Тимчасове підвищення потужності до 230 кВт <10 seconds in excess of specified nominal value.
BMW X1 xDrive30e⁴: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 3,3–2,4⁵; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 75–54; Енергоспоживання у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 14,4–13,3; Запас ходу в км (WLTP): 67–84
⁴ Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
BMW X1 xDrive23i: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 7,1–6,4; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 159–143
¹ Складається з двигуна внутрішнього згоряння потужністю 150 кВт та електроприводу потужністю 15 кВт.
BMW X1 M35i xDrive: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 8,2 - 7,8; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 186 - 175
Дизайн для всіх сезонів.
Універсальний і в дизайні: навіть з першого погляду BMW X1 не можна не впізнати. Спереду вражаюча, майже прямокутна решітка радіатора з подвійними ламелями і тонкі світлодіодні фари створюють потужний ефект присутності. Збоку створюється враження прямих пропорцій і великих поверхонь. Подовжений край даху підкреслює плавні лінії силуету. У сучасній задній частині L-подібні об'ємні задні ліхтарі справляють яскраве враження. Цей автомобіль готовий до будь-якої пригоди.
Культовий стиль X збоку.
Світло зустрічає тінь. Великі, майже квадратні колісні арки. Видатний кліренс на дорозі. Збоку BMW X1 виглядає одночасно міцним і вишуканим.
Яскрава передня частина з сучасними деталями.
Велика, майже прямокутна подвійна решітка радіатора розташована посередині. У поєднанні з тонкими адаптивними світлодіодними фарами, які простягаються далеко до боків, BMW X1 має потужний і впевнений вигляд.
Незабутнє враження ззаду.
L-подібні задні ліхтарі — це зірки шоу. Коли вони увімкнені, елементи з димчастого скла підкреслюють їхній 3D-вигляд. У вимкненому стані увагу привертає їхній сучасний шестикутний візерунок.
Багато місця для ваших ідей.
Інтер'єр BMW X1 мінімалістичний, щоб залишити місце для найважливішого. Цьому сприяє безрамковий вигнутий дисплей Curved Display, який ставить інформацію в центр уваги. Декоративні хромовані смуги обрамляють дисплеї та переходять на двері. У поєднанні з такими деталями, як високоякісна контрастна прострочка, створюється атмосфера спокою та потужності, характерна для моделей BMW X.
Інтуїтивне керування в салоні.
Голос чи дотик? Ви самі вирішуєте, як вам зручніше спілкуватися зі своїм BMW X1. На вигнутому дисплеї BMW Curved Display ви побачите всю важливу інформацію з першого погляду.
Усе в одному місці.
На центральній консолі ви можете керувати важливими функціями одним дотиком. Тут є місце для вашого смартфона, який можна зарядити в лотку для бездротового заряджання.
Простір для всіх. І всього.
Ззаду пасажири сидять на м'яких сидіннях Sensatec з прострочкою та контрастними швами. Громіздкий багаж? Немає проблем. Для більшої гнучкості спинки можна скласти у співвідношенні 40/20/40.
Подальші основні моменти.
BMW X1 xDrive30e⁴: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 3,3–2,4⁵; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 75–54; Енергоспоживання у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 14,4–13,3; Запас ходу в км (WLTP): 67–84
⁴ Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
Легко заряджайтеся. Будь-коли.
З електромобілями та гібридами водіння стає ефективним і зручним. Завдяки гнучким можливостям заряджання та інноваційним технологіям ви завжди можете подорожувати спокійно. BMW Charging має правильне рішення для ваших потреб.
Розумний компаньйон.
Ваш BMW X1.
Збагатіть свій індивідуальний лізинговий або кредитний продукт привабливими послугами та страхуванням в одному пакеті.
All in. Simply Smart. BMW Financial Services
Програма Proactive Care для BMW X1.
Часті питання про BMW X1.
BMW X1 xDrive23i розганяється від 0 до 100 км/год за 8,3 секунд.
Він має довжину 4 500 міліметрів, ширину 1 845 міліметрів і висоту 1 642 міліметрів, тому BMW X1 пропонує просторий і комфортний салон.
Багажне відділення BMW X1 xDrive23i вміщує 500–1 545 літрів. Для зручності ви можете скласти спинки у співвідношенні 40/20/40. Таким чином, у вас завжди буде місце для всіх повсякденних справ, а також для тривалих поїздок і відпусток.
BMW X1 xDrive23i виводить на дорогу вражаючі 160 кВт (218 к.с.).
BMW X1 доступний як повністю електричний автомобіль, так і як гібридний плагін.
Витрата пального та викиди CO2.
BMW X1 xDrive23i: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 7,1–6,4; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 159–143
¹ Складається з двигуна внутрішнього згоряння потужністю 150 кВт та електроприводу потужністю 15 кВт.
² Для плагін-гібридів: Електричний запас ходу залежить від рівня заряду батареї.
³ Для плагін-гібридів: За температур нижче нуля, система повністю електричного приводу стане доступною лише після кількох кілометрів їзди, коли батарея нагріється до робочої температури.
⁴ Складається з двигуна внутрішнього згоряння потужністю 150 кВт та електроприводу потужністю 15 кВт. Електропривод залежить від рівня заряду батареї.
⁵ Запас ходу залежить від різних факторів, зокрема: індивідуального стилю водіння, особливостей маршруту, зовнішньої температури, опалення/кондиціонування та попереднього кондиціонування.
⁶ Для плагін-гібридів: Навантажений, комбінований цикл (ЄC зарядка змінного струму)
Офіційні дані про витрату пального, викиди CO2, енергоспоживання й електричний запас ходу були визначені відповідно до приписаної процедури вимірювання і відповідають Регламенту (ЄС) 715/2007 у чинній версії. Під час обчислення запасу ходу, визначеного відповідно до процедури WLTP, враховується будь-яке додаткове обладнання (у цьому разі доступне на німецькому ринку). Для транспортних засобів, які отримали схвалення з 1 січня 2021 року та пізніше, офіційні дані розраховуються виключно згідно з процедурою WLTP. Крім того, з 1 січня 2023 року згідно з Регламентом ЄС 2022/195 значення NEDC видаляються із сертифікатів відповідності. Додаткову інформацію про методи вимірювання WLTP і NEDC можна знайти на сайті www.bmw.com/wltp